Nejlepší GPS lokátor na kolo a elektrokolo?

Hledáte odpověď na otáku, který GPS lokátor na kolo bude ten nejlepší? Který si mám koupit?

Výrobci nabízejí spousty druhů GPS trackerů, které se liší velikostí, tvarem a především místem, kam se na kolo namontují.

UNIVERZÁLNÍ NEBO SPECIÁLNÍ LOKÁTOR PRO JÍZDNÍ KOLA / ELEKTROKOLA? 

Na internetu je možné koupit univerzální zařízení od firem zabývajících se GPS monitoringem automobilů, motorek, lodí, zvířat či osob, které však nejsou primárně určená pro jízdní kola.

A potom existují GPS lokátory určené přímo pro jízdní kola a elektrokola, kde tvar lokátoru, výdrž baterie, rozsah funkcí v aplikaci na mobilním telefonu i místo montáže na kolo jsou přizpůsobeny právě potřebám cyklistů. Který je tedy lepší?

ODPOVĚĎ JE: "GPS LOKÁTOR URČENÝ PRO JÍZDNÍ KOLO A ELEKTROKOLO"

KAM SE MONTUJE GPS LOKÁTOR NA KOLO / ELEKTROKOLO?

1) GPS lokátor do řídítek

2) GPS lokátor do motoru elektrokola

3) GPS lokátor v zámku na kolo

4) GPS lokátor ve tvaru zadního světla či odrazky

5) GPS lokátor ve tvaru podložky pod držák na lahev (košík)

6) GPS lokátor do hlavového složení/přední vidlice

7) univerzální GPS lokátory s montáží většinou pod sedlo

1) GPS LOKÁTOR DO ŘÍDÍTEK KOLA ČI ELEKTROKOLA

Z jednoho konce řídítek vytáhnete plastovou zátku a na její místo vložíte GPS lokátor. Tělo lokátoru je schované uvnitř trubky řídítek. Vidět je pouze plastová koncovka GPS lokátoru, ve které je umístěna anténa a USB-C konektor. Na druhý konec řídítek si můžete dát zátku ve stejném tvaru jako lokátor.

VÝHODY

• vhodné do všech typů řídítek (rovná řídítka, berany, vlaštovky, bullhorny)
• vhodné pro všechny typy jízdních kol a e-biků
• velice nenápadný vzhled
• minimální zásah do kola
• velmi bezpečné umístění (řídítka zloděj neodmontuje)
• velmi snadná instalace

NEVÝHODY

• nutnost nabíjení v klidovém stavu cca každých 14 dní
• při aktivním používání nutno nabíjet častěji
• možnost poškození koncovky lokátoru při pádu

DOPORUČENÍ

Z nabízených GPS lokátorů do řídítek má jediný BikeFinder patentované uchycení v trubce řídítek. Bez speciálního klíče je téměř nemožné jej z řídítek vyjmout. Proto je mým favoritem.

2) GPS LOKÁTOR DO STŘEDOVÉHO MOTORU ELEKTROKOLA

Pouze pro elektrola se středovým motorem značek

• BOSCH
• BROSE
• SPECIALIZED
• SHIMANO
• YAMAHA
• GIANT

Velmi populární, spolehlivý a zcela skrytý pod krytem středového motoru, to je GPS lokátor BikeTrax.

VÝHODY

• zcela skrytá montáž pod kryt středového motoru elektrokola
• automatické napájení z baterie elektrokola
• automatické nabíjení bez nutnosti obsluhy
• pro zloděje absolutně neviditelný
• bezpečné umístění vevnitř motoru elektrokola
• snadná instalace

NEVÝHODY

• pouze pro uvedené značky motorů BOSCH, BROSE, SPECIALIZED, SHIMANO, YAMAHA, GIANT
• nelze použít s motory BAFANG (M400, M500, M510 - v motoru není dostatek místa pro umístění BikeTrax lokátoru)
• nelze použít pro e-biky s motorem v předním nebo zadním kole

DOPORUČENÍ

Pro elektrokola jednoznačně GPS lokátor BikeTrax. Je zcela unikátní svým umístěním přímo do středového motoru a automatickým nabíjením z baterie elektrokola. V případě ostatních značek středových motrorů nebo nábojových motorů (motor umístěný přímo v zadním či předním kole) elektrokol doporuči použít  BikeFinder .

3) GPS LOKÁTOR V ZÁMKU NA KOLO

Zámky na kolo s GPS lokátorem jsou poměrně novou záležitostí. Rozdělit je lze na zámky ve tvaru podkovy, které se pevně montují na rám kola (nejčastěji jsou těmito zámky vybavena sdílená kola např. Nextbike, Rekola) a standardní lankové / páskové / U zámky. 

VÝHODY

• kombinují možnost uzamčení kola s výhodami GPS lokátoru
• okamžitý přenos poplachové informace s polohou kola do mobilního telefonu, když se něco děje
• používání zámku na kolo obvyklým způsobem

NEVÝHODY

• viditelné pro zloděje
• vyšší hmotnost u zámků typu podkova
• všechny nevýhody klasického zámku na kolo

DOPORUČENÍ

Některé modely zámků jsou vybaveny i hlasitým alarmem. Pokud nechcete na kolo nic montovat, doporučuji použít chytrý multifunkční zámek Pealock2. Chytrý zámek je vybaven nejen GPS lokátorem s GSM / Bluetooth přenosem dat do mobilního telefonu, ale také alarmem o síle 110 dB. V případě pohybu kola se spustí alarm a okamžitě přenese poplachová informace do mobilního telefonu. Pásek je vyroben z velmi odolného termoplastického elastomeru, který nelze běžnými pákovými nůžkami přestřihnout. Uvnitř pásku jsou navíc ocelová lanka a kabel připojený přímo k alarmu. 

4) GPS LOKÁTOR VE TVARU ZADNÍHO SVĚTLA ČI ODRAZKY

Jsou nejčastěji ke koupi na čínských eshopech za 30 - 50 % ceny evropské konkurence.

VÝHODY

• snadné umístění na sedlovku
• plní zároveň funkci zadního osvětlení / blikačky
• poměrně nenápadný vzhled

NEVÝHODY

• největší nevýhodou je velmi snadná demontáž z kola
• sedlová tyč kola je nejčastěji upevněna pomocí rychloupínáku
• zloději stačí zahodit sedlo a může s kolem nerušeně odjet

DOPORUČENÍ

Tyto GPS lokátory nejsou v principu špatné. Určitě je s nimi spokojeno mnoho cyklistů. Pro velmi jednoduchou demontáž z kola je nedoporučuji a neprodávám. 

5) GPS LOKÁTOR VE TVARU PODLOŽKY POD DRŽÁK NA LÁHEV

Existuje spousty typů od levnějších fungujích jen na principu Bluetooth, po dražší osazené GPS a GSM moduly. Některé lokátory jsou osazeny i alarmem.

VÝHODY

• pasuje na všechna kola s přípravou na držák lahve (košík)
• velmi snadná montáž
• minimální zásah do kola

NEVÝHODY

• nutnost pravidelného nabíjení
• viditelné na první pohled
• zloděj hned vidí, že je kolo osazeno GPS lokátorem, což ho může odradit od krádeže

DOPORUČENÍ

Pokud Vám tohle řešení vyhovuje, vyberte si typ, který přenáší data o poloze i prostřednictvím GSM sítě. Zvýšíte tak možnost dohledat kolo v případě krádeže.

6) GPS LOKÁTOR DO HLAVOVÉHO SLOŽENÍ

Na trhu na najdete lokátory českého a slovenského výrobce, které se našroubují do hlavové trubky přední vidlice místo ježka hlavového složení. Hlavní funkcí hlavového složení kola je bezpečné spojení přední vidlice s rámem kola. Na hlavovou trubku přední vidlice se dále uchycuje představec s řídítky. Zásah do originálního hlavového složení jízdního kola nepovažuji za zcela šťastný.

DOPORUČENÍ

U GPS lokátoru do hlavového složení nelze vyloučit riziko uvolnění přední vidlice a následné možnosti pádu. Proto tento typ nedoporučuji.

7) UNIVERZÁLNÍ GPS LOKÁTORY 

Jsou různě velké, různých tvarů a mají velmi rozdílnou výdrž na jedno nabití. Na kole se nejčastěji umísťují pod sedlo, do sedlovky, do podsedlové kapsičky atd. Nejlevnější neobsahují GPS modul, ale mají pouze Bluetooth čip. K určení polohy využívají okolní mobilní telefony, se kterými se spojí pomocí Bluetooth. Nejedná se tedy o GPS lokátory v pravém slova smyslu. Dražší mají vlastní GPS modul, s mobilním telefonem komunikují také jen prostřednictvím Bluetooth technologie. Univerzální GPS lokátory v nejvyšší cenové kategorii používají k přenosu dat nejen Bluetooth, ale také GSM sítě. 

VÝHODY

• univerzální použití
• minimální zásah při montáži na kolo
• snadná instalace

NEVÝHODY

• univerzálnost - často neobsahuje funkce, které cyklisti potřebují
• většinou viditelná montáž na kole
• snadná identifikovatelnost GPS lokátoru zlodějem

DOPORUČENÍ

Hledáte-li jednoduché zabezpečení kola či elektrokola proti krádeži, lze univerzální GPS lokátory použít. Pokud to se zabezpečením kola proti krádeži myslíte vážně, doporučuji použít některý z GPS lokátorů na kolo. 

Pavel Mořkovský